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Year: 2021年

ロードスター用 エアコンフィルター

NA/NB ロードスター用 エアコンフィルター

NC以降のロードスターは純正でエアコンフィルターの設定がありますが、もう20年以上前のモデルであるNA/NB ロードスターではフィルターがないので、換気扇フィルターを加工してかぶせたり、皆さん苦労されてます なんとかした […]
NB6C ロードスター フルブッシュ交換

NB6C ロードスター フルブッシュ交換

ロードスターでは、サスペンションアームのブッシュが22箇所、スタビライザーブッシュが前後4箇所、エンジンマウントが2箇所、デフマウントが4箇所 ブッシュが劣化するとサスペンションの動きがぶれてしまい、本来の性能が発揮でき […]
ロードスター ブレースバー

NA/NB ロードスター ブレースバー改

ロードスター用 レイル製のブレースバー。 センターピラー左右のシートベルト取り付け部を強靱な補強バーで連結し、ボディ開口部をお手軽価格で補強できます ボディ剛性UP効果抜群ですが、本来、エアロボードとの併用不可なんですよ […]

ポルシェカイエンのATF全量交換。

ポルシェカイエンは通常ではATFの全量交換はできません。 ATFのホースを切断してATFチェンジャーを接続します。 ATFチェンジャーを作動させてATFの全量交換を行います。 ATオイルパンを外して中のマグネットを清掃し […]

インプレッサのクラッチ交換とシフトレバーのガタの修理。

クラッチの繋がりがだいぶ上の方で繋がるようになってきたのでクラッチが滑り出す前にオーバーホールすることになりました。 ここのブッシュがダメになっていたので新品部品と交換しました。 リンクのブッシュもナイロンブッシュに交換 […]
あけま栓!(給油キャップ)

あけま栓!(給油キャップ)

純正の給油キャップと付け替えて使うアイデア商品。 キャップを開け閉めする手間もいらないし、外したキャップの置き場所を探す必要もない。 そもそもキャップを外さないから、キャップの閉め忘れもなくてとても便利です。 ねじ径45 […]